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苏州锦幕机电有限公司
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330604-00-13-10-02-00美国Bently本特利探头传感器 原理
油泵在试验台调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应＜3%。实际调试过程中，由于试验台**的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机完全一致，再加上调试技术的差异，油泵装机后，实际喷入缸内的油量不均匀度往往＞3%。
2.机件故障引起的供油不均匀
低压变量叶片泵
苏州锦幕机电有限公司，联系人黄连发 电话-Q
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机车经长期使用，由于油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。另外，高压油管接头因频繁振动或拧紧不够的渗漏，以及拧紧力过大使接头金属脱落并堵塞油管，同样会引起各缸供油量的不均匀。
3.调试状态与使用条件的不同
油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在气缸压缩终了、缸内温度达到500-700℃、压力3-5Mpa条件下使用，
美国Bently转速探头
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探头\330103-06-20-05-02-00 探头\330103-08-13-05-02-00 -J
两者差别较大。机车作业时，油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。
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黄先生 苏夏
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1R02 B1 T6C 005 1R03 B1 T6C 005 2R01 B1 T6C 005 2R03 B1 T6C 006 1L00 B1 T6C 006 1L01 B1
此外，在油泵和调速器弹簧中，其中受力较强、变形较大、工作频率较高的当属柱塞弹簧。所以其折断频率也较高。轻者喷油量减少、各缸喷油量不均、各缸喷油间隔时间**差、喷油开始时间延迟;重者供油间断甚至不能供油。