BRVC-10G-3闽台金油压KINGST减压阀

BRVC-10G-3闽台金油压KINGST减压阀

①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。

②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。

③减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。

④先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。

⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。

⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞，如图3-21所示，P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔，出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后，主阀P。腔失去了油压p3的作用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin，这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2，使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。

BRVC-10G-3闽台金油压KINGST减压阀

闽台金油压KINGST背压阀部分型号如下:

MCAG-03-1 MCAG-03-2 MCAG-03-3
MCAG-06-1 MCAG-06-2 MCAG-06-3
MCAG-10-1 MCAG-10-2 MCAG-10-3
 
闽台金油压KINGST卸荷溢流阀部分型号如下:

BUCG-06-1 BUCG-06-2 BUCG-06-3

闽台金油压KINGST减压阀（先导单向减压阀）部分型号如下:

BRV-03G-1 BRV-03G-2 BRV-03G-3
BRV-06G-1 BRV-06G-2 BRV-06G-3
BRV-10G-1 BRV-10G-2 BRV-10G-3
BRV-03T-1 BRV-03T-2 BRV-03T-3
BRV-06T-1 BRV-06T-2 BRV-06T-3
BRV-10T-1 BRV-10T-2 BRV-10T-3
 
BRVC-03G-1 BRVC-03G-2 BRVC-03G-3
BRVC-06G-1 BRVC-06G-2 BRVC-06G-3
BRVC-10G-1 BRVC-10G-2 BRVC-10G-3
BRVC-03T-1 BRVC-03T-2 BRVC-03T-3
BRVC-06T-1 BRVC-06T-2 BRVC-06T-3
BRVC-10T-1 BRVC-10T-2 BRVC-10T-3
 

BRVC-10G-3闽台金油压KINGST减压阀

A7VO80DR/63L-NZB01     A7VO80DR/63L-VZB01

A7VO80DRG/63L-NZB01    A7VO80DRG/63L-VZB01

A7VO80HD1/63L-NZB01    A7VO80HD1/63L-VZB01
 
A7VO80HD2/63L-NZB01    A7VO80HD2/63L-VZB01

A7VO80HD1G/63L-NZB01   A7VO80HD1G/63L-VZB01

A7VO80HD2G/63L-NZB01   A7VO80HD2G/63L-VZB01

A7VO80EP/63L-NZB01     A7VO80EP/63L-VZB01

A7VO80EPG/63L-NZB01    A7VO80EPG/63L-VZB01

Z2FS6-2-4X/1QV Z2FS6-2-4X/2QV Z2FS6-3-4X/1QV Z2FS6-3-4X/2QV
Z2FS6-5-4X/1QV Z2FS6-5-4X/2QV Z2FS6-7-4X/1QV Z2FS6-7-4X/2QV

Z2FS6-2-44/1QV Z2FS6-2-44/2QV Z2FS6-3-44/1QV Z2FS6-3-44/2QV
Z2FS6-5-44/1QV Z2FS6-5-44/2QV Z2FS6-7-44/1QV Z2FS6-7-44/2QV