MCB-02-B1-1-10闽台七洋7OCEAN叠加式减压阀

MCB-02-B1-1-10闽台七洋7OCEAN叠加式减压阀

①减压阀进出油口接反了：对板式阀为安装板设计有错，对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记（Pl、P2、L等字样），或查阅液压元件产品目录，不可设计错和接错。

②进油口压力太低，经减压阀芯节流口后，从出油口输出的压力更低，此时应查明进油口压力低的原因（例如溢流阀故障）。

③减压阀下游回路负载太小．压力建立不起来，此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。

④先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥阀有严重划伤，阀座配合孑L失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。

⑤拆修时，漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。

闽台七洋7OCEAN叠加式溢流阀

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闽台七洋7OCEAN叠加式减压阀
MGV-02-P-1-10  MGV-02-P-2-10 

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MGV-02-B-1-10  MGV-02-B-2-10

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MCB-02-A1-1-10 MCB-02-A1-2-10

MCB-02-B1-1-10 MCB-02-B1-2-10

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